Queremos conocerle mejor y saber su opinión sobre esta Web: si está satisfecho, qué herramientas ha utilizado... Nuestro objetivo es mejorar el servicio que le ofrecemos: ayúdenos a conseguirlo respondiendo a esta encuesta.

Sí, participo! No, gracias Recordádmelo más tarde

Gracias por su colaboración: ¡su opinión es muy valiosa para nosotros!

Busca en el sitio:  

Azioni
Fichas detalladas
Comparativas sectoriales
Fondi
Fichas detalladas
Nuestros fondos recomendados
Tablas comparativas

Inversiones de bajo riesgo

Antes de contratar
Tablas comparativas
Inmuebles
Encuestas urbanísticas
A través de acciones
A través de fondos
Documentos tipo inmobiliarios
Mercado hipotecario
Test básico: Inmuebles
Test avanzado: Inmuebles
Calcule el valor de su piso
Preguntas frecuentes
Cartera global financiera
Cartera global con inmuebles
¿Tiene bien invertido su dinero?
Calculadoras

En qué invierto en mi caso?

Elegir intermediario
Valore sus acciones
Didctico
Fiscalidad - Guía Fiscal y Separata Foral
A tener en cuenta
Dinero 15 alerta
La OCU actua
Documentos tipo
Guía socio laboral
Enlaces de inters


Ferrovial (ex Cintra)
Ferrovial (03/12/2004)

FERROVIAL

 

SECTOR:   construcción
BOLSA:     Madrid
PRECIO:   37,06 EUR
RIESGO:   ***

 

Ferrovial es uno de los principales grupos constructores de nuestro país y uno de las más diversificados en otros negocios (autopistas, aparcamientos, aeropuertos, inmobiliario, servicios, telecomunicaciones). En las últimas semanas la cotización de la constructora se ha visto penalizada por la pobre acogida dispensada por el mercado al estreno bursátil de la operadora de infraestructuras Cintra (de la que aún controla cerca del 60%). En efecto, el precio de venta de la OPV fue bueno (elevado) para los accionistas de Cintra, pero no tanto para los inversores que acudieron a la OPV (nosotros no la recomendamos). En el tercer trimestre del año, Ferrovial ha presentado unos buenos resultados (un 20% creció su beneficio corriente), gracias a los mayores márgenes de la construcción y la mayor aportación de la división de servicios. De hecho, la construcción ha dejado de ser ya el negocio que más beneficios aporta a la compañía, honor que recae actualmente en las concesiones (36% del beneficio antes de impuestos), por lo que no nos extraña que Ferrovial siga apostando por Cintra, la división con mejores perspectivas de crecimiento del grupo. Por su parte, el negocio constructor representa ya menos del 50% del total de sus ingresos y cerca del 30% del beneficio antes de impuestos.

Aunque los buenos resultados trimestrales de la compañía nos han hecho revisar ligeramente al alza nuestras previsiones, creemos que el precio de la acción ya recoge con creces estas buenas perspectivas. La acción nos parece cara. Ante la fuerte revalorización acumulada en los últimos años, nos parece un buen momento para vender, una vez que el interés especulativo por la operación de Cintra se ha disipado. Razón por la cual hemos cambiado nuestro consejo de conservar a vender.

 

FERROVIAL (en EUR)

 

 

La incansable subida ha puesto cara la cotización. Buen momento de recoger beneficios. Puede vender.

 



Ferrovial (02 Sep 2010)
Ferrovial (18 May 2010)
Ferrovial (27 Abr 2010)
Ferrovial (21 Abr 2010)
Ferrovial (26 Feb 2010)
Noticias breves (15 Feb 2010)
Noticias breves (18 Ene 2010)
Noticias breves (11 Ene 2010)
Noticias breves (04 Dic 2009)
Noticias breves (06 Nov 2009)
Noticias breves (02 Nov 2009)
Noticias breves (26 Oct 2009)
Noticias breves (19 Oct 2009)
Noticias breves (28 Sep 2009)
Sector de la construcción en España (31 Ago 2009)
Noticias breves (31 Jul 2009)
Noticias breves (06 Jul 2009)
Ferrovial (14 May 2009)
Noticias breves (11 May 2009)
Noticias breves (30 Mar 2009)
Noticias breves (23 Mar 2009)
Noticias breves (02 Mar 2009)
Noticias breves (23 Feb 2009)
Noticias breves (19 Ene 2009)
Noticias breves (22 Dic 2008)
Noticias breves (24 Nov 2008)
Ferrovial (07 Nov 2008)
Noticias breves (01 Sep 2008)
Noticias breves (18 Jul 2008)
Noticias breves (09 Jun 2008)
Ferrovial (14 Mar 2008)
Noticias breves (05 Feb 2008)
Noticias breves (26 Nov 2007)
Noticias breves (08 Oct 2007)
Ferrovial (16 Jul 2007)
Noticias breves (18 Jun 2007)
Noticias breves (11 Jun 2007)
Noticias breves (05 Dic 2006)
Noticias breves (27 Nov 2006)
Ferrovial (28 Jul 2006)
Noticias breves (19 Jun 2006)
Últimas noticias (12 Jun 2006)
Últimas noticias (29 May 2006)
Últimas noticias (22 May 2006)
Últimas noticias (16 May 2006)
Noticias breves (19 Abr 2006)
Últimas noticias (04 Abr 2006)
Repaso bursátil semanal (21 Mar 2006)
Ferrovial (29 Ago 2005)
Últimas noticias (09 Ago 2005)
Últimas noticias (18 Jul 2005)
Ferrovial (03 Ene 2005)
Últimas noticias (19 Jul 2004)
Ferrovial (10 May 2004)
Nuestra cartera (10 May 2004)
Ferrovial (15 Mar 2004)
Nuestra cartera de acciones (15 Mar 2004)
Nuestra cartera de acciones (19 Ene 2004)
Últimas noticias (24 Nov 2003)
Nuestra cartera de acciones (07 Nov 2003)
Ferrovial (29 Sep 2003)
Ferrovial (10 Abr 2003)
Ferrovial (02 Sep 2002)
Acciones (15 Jun 1999)
 


Cotización
7.17 EUR

Consejo


Apreciación D15


Indicador de riesgo


¿Incluida en la cartera de D15?


ADR

ADR significa American Depositary Receipt: se trata de certificados emitidos por un banco (generalmente americano) y representan un cierto número de acciones (1 ADR = X acciones de tal compañía). Son utilizados generalmente por sociedades extranjeras en EE UU para cotizar.



Profit Warning

Una sociedad lanza un profit warning (« advertencia de menores beneficios »), para informar que será incapaz de alcanzar los beneficios previstos anteriormente. Estos anuncios hacen caer las cotizaciones. Para saber si se trata de una oportunidad de compra, hay que conocer las causas (coyunturales o estructurales, internas o externas) y saber si, antes de este caída, la acción estaba cara o ya correctamente valorada.


Página principal Arriba Versión para impresión