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CAF
CAF (29/09/2008)

Repleta cartera de pedidos


El tren tiene ante sí un futuro alentador y se presenta como una buena alternativa tanto para mejorar la movilidad en las ciudades (tranvías, metros) como para el transporte por carretera. CAF está bien situada y debería sacar provecho de ello. Acción correcta. Mantenga.


CAF basa su estrategia en dos pilares: los avances tecnológicos y la diversificación internacional. La constante mejora tecnológica y la buena aceptación de sus productos le permiten seguir incrementando su cartera de pedidos (+27% hasta el primer semestre del año) y garantizarse así la carga de trabajo necesaria para mantener ocupadas sus fábricas en los próximos años. Sus resultados son buen reflejo de esta situación: las ventas se incrementaron en un 18% en la primera mitad del año y los beneficios un 21%. Aunque la crisis financiera puede provocar un recorte en los presupuestos gubernamentales y el retraso de algunos proyectos, la empresa también puede sacar provecho de ello gracias a su apuesta por las concesiones, su experiencia como gestor y una saneada situación financiera necesaria para afrontar nuevos proyectos. En fin, CAF debería aprovecharse del halagüeño futuro del transporte ferroviario: mejora de las infraestructuras ferroviarias, necesidad de incrementar la movilidad en las ciudades (a través de tranvías, metros…); encarecimiento del transporte por carretera por los altos precios de los combustibles.


Cotización en el momento del análisis: 268,05 EUR



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Cotización
247.75 EUR

Consejo


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Indicador de riesgo


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Small caps

Se denomina small caps a las acciones que no tienen más que un atractivo limitado con los inversores y que no tienen por tanto más que una capitalización bursátil limitada. Se oponen a las big caps o large caps, acciones de gran capitalización. Las mid caps son acciones de mediana capitalización.

 



Rating

Se denomina rating a la evaluación establecida por las agencias de riesgo (Moody's, Standard & Poor's) encargadas de estudiar, analizar y seguir la solvencia de empresas o Estados soberanos, que refleja su capacidad pasada y futura para pagar intereses y reembolsar el principal de sus deudas (obligaciones) al vencimiento.


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